車庫中，駕駛員用車載導航規(guī)劃出最快到達目的地的行駛路線；高速路上，駕駛員通過人機交互系統(tǒng)調(diào)節(jié)車內(nèi)空調(diào)的溫度；服務區(qū)內(nèi)，駕駛員正在充電區(qū)給車輛快速充電……    當前，汽車與能源、交通、材料、信息通信等領域有關技術加速融合，正在改變著現(xiàn)代人的出行模式。

中興智能汽車有限公司（以下簡稱“中興智能汽車）是中興通訊股份有限公司控股子公司，業(yè)務包括新能源汽車設計開發(fā)、制造、銷售及汽車智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)應用的系統(tǒng)研發(fā)與建設運營。自創(chuàng)立之日起，中興智能汽車圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵需求組建汽車工程研究院、搭建技術創(chuàng)新平臺，大力推進智能網(wǎng)聯(lián)核心技術的研發(fā)和產(chǎn)品場景化應用的拓展。

圖/中興智能汽車

作為新能源領域的跨界后來者，中興智能汽車僅成立3年就相繼拓展了深圳、珠海、廣州、武漢等新能源客車市場，2018年取得了較好的經(jīng)營效益，其表現(xiàn)出的不俗實力和成績讓業(yè)界贊嘆。

整合產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢資源、提升信息化水平，增強產(chǎn)品研發(fā)設計能力

伴隨著消費升級，國內(nèi)的新能源汽車迎來快速發(fā)展期。然而，本土汽車廠商仍面臨著巨大的挑戰(zhàn)：消費者對新能源汽車的安全性有更高的要求，汽車廠商需在關鍵技術創(chuàng)新上有更大突破。另一方面，跨國汽車企業(yè)憑借在傳統(tǒng)汽車積累的技術優(yōu)勢和成熟的供應鏈，在新能源領域進展迅速。因此，如何提升設計研發(fā)與生產(chǎn)效率，加快對市場需求的響應速度，對汽車廠商贏得市場先機至關重要。

為增強競爭優(yōu)勢，中興智能汽車致力于打造并實現(xiàn)完整的產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，增強資源整合及利用能力，提升產(chǎn)品研發(fā)設計水平；同時，積極與優(yōu)秀軟硬件廠商深入合作，快速推進企業(yè)信息化建設，引入先進的設計軟件和管理系統(tǒng)實現(xiàn)“設計-采購-生產(chǎn)-銷售”全業(yè)務流程的信息化，內(nèi)部研發(fā)設計和生產(chǎn)管理效率得到大幅提升。

談及中興智能汽車近年來所取得的成績時，研究院綜合室孫主任自信地說：“目前我們已經(jīng)擁有完全自主的新能源汽車產(chǎn)品開發(fā)能力，從造型設計、方案設計、CAE分析到工程設計，以及零部件下料、焊裝、涂裝、總裝四大典型工藝流程，我們均保持著領先的競爭優(yōu)勢。”

滿足企業(yè)個性化應用需求，中望是最佳的CAD供應商

依托中興通訊的5G技術、C-V2X技術、中興新能源充電技術、動力電池技術和自動駕駛5G智能聯(lián)網(wǎng)等先進技術，中興智能汽車研發(fā)生產(chǎn)的新能源客車在市場上獲得廣泛好評。如今，中興智能汽車持續(xù)加快市場拓展步伐，加大研發(fā)投入開發(fā)更受歡迎的新產(chǎn)品。

圖/中興智能汽車生產(chǎn)的GTZ6107BEVB1系列公交客車

據(jù)了解，在汽車的設計研發(fā)領域，CAD、CAE軟件應用非常廣泛。“CAD軟件作為產(chǎn)品研發(fā)設計的重要工具，在產(chǎn)品開發(fā)、工藝、營銷技術支持等部門均有使用?！睂O主任介紹，公司要求所應用的設計軟件必須具備良好的通用性，包括專業(yè)的功能和便捷的操作。同時，由于設計數(shù)據(jù)會與PDM系統(tǒng)進行集成，CAD軟件除了要具備強大的兼容性和二次開發(fā)接口外，其生成的圖紙文件的數(shù)據(jù)格式還必須符合軟件集成所需要的數(shù)據(jù)一致性和規(guī)范化的標準要求。

“由于我們的產(chǎn)品研發(fā)設計中有較多的特殊應用，對軟件的延展性有著更高的要求，需要軟件供應商需能提供個性化開發(fā)服務。” 孫主任指出，公司對CAD軟件的這一“非常規(guī)需求”長期沒有得到國外軟件廠商的響應?！爸挥袊a(chǎn)軟件廠商才會重視并滿足我們的需求，研發(fā)技術能力強大的中望軟件無疑是最佳的選擇?！?/p>

全面應用國產(chǎn)中望CAD，實現(xiàn)設計效率提升及設計數(shù)據(jù)標準化管理

事實上，中望軟件提供的解決方案也有效滿足了中興智能汽車的這些需求：一方面，中望CAD機械版具備系列智能設計工具，幫助簡化繪圖操作，提高設計效率；另一方面，通過中望提供的定制開發(fā)服務，研發(fā)部門建立了符合企業(yè)標準的圖框、標題欄等標準化圖紙模板以及專屬的通用零部件庫，在滿足個性化應用需求同時，還高效實現(xiàn)了圖紙的規(guī)范化管理。

“自2017年至今，我們與中望的合作采用先試點再推廣的方式，逐步擴大中望CAD在公司內(nèi)部的使用范圍和規(guī)模。”孫主任介紹說：“如今，中望CAD已成為我們主要的二維設計軟件，不僅可直接編輯從三維軟件導出的二維圖紙，并且可快速輸出工程圖。更重要的是，中望CAD機械版可自動生成BOM并與PDM系統(tǒng)進行無縫集成，確保了數(shù)據(jù)的完整性與準確性，從而提升了‘設計-采購-生產(chǎn)’各環(huán)節(jié)的信息化水平和效率?！?/p>

當前，中國制造業(yè)正逐步邁向智能制造，中興智能汽車也正在加快與ICT（信息通信）技術的融合，助力國家智慧交通建設。孫主任表示：“智能制造的實現(xiàn)需要更多像中望軟件這樣具有自主CAD/CAM/CAE核心技術的國產(chǎn)軟件廠商的參與，更有效地滿足我們企業(yè)對研發(fā)設計類軟件的多樣化、差異化應用需求，從而增強我們的設計創(chuàng)新能力，加快智能化進程?！?/p>